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Imprensa – Domingo 25/10

Stock Car: Diego Freitas marca pontos na etapa de Curitiba, mas volta a ter problemas de motor

Piloto baiano recuperou seis posições na etapa deste domingo, e cruzou a linha de chegada em 11º

O baiano Diego Freitas (TMAR Transportes de Veículos/MeuCarango.com) marcou neste domingo, em Curitiba, os primeiros pontos desde seu retorno à Copa Vicar Stock Car, ocorrida na etapa do Rio de Janeiro, há cerca de dois meses. Ele recebeu a bandeirada da sétima etapa da temporada na 11ª posição, e terminou a rodada com um resultado que pode ser considerado positivo em razão do desdobramento de um problema de motor ocorrido ainda no primeiro treino livre do final de semana.

O motor, aliás, foi o “calcanhar de Aquiles” do piloto baiano na sétima etapa da Copa Vicar. A quebra do propulsor teve conseqüências durante todo o final de semana, e voltou a incomodar o piloto baiano durante a corrida. Em razão da troca do motor, Diego teve de cumprir uma determinação do regulamento da categoria, que prevê a perda de cinco posições no grid para a prova.

Saindo em 17º, ele ganhou seis posições ainda na largada, e chegou a andar em nono na metade da prova. A perda de potência nos trechos de alta, no entanto, impediu o baiano de ir além. “Estou contente pelos pontos, mas volto a Salvador com a certeza de que poderia ter feito mais alguns pontos”, disse Freitas. “Consegui boa velocidade de contorno nas duas curvas do anel externo, mas no trecho de aceleração não tive muito o que fazer a não ser apertar o pedal até o fim”, acrescentou.

O anel externo do autódromo de Curitiba criou o ambiente ideal para uma das corridas mais competitivas da temporada, e abre a fase de duas provas nesse tipo de pista que, em geral, representam as rodadas mais disputadas do calendário. Encerrada a corrida deste final de semana, os pilotos partem para a corrida de Brasília, daqui a duas semanas, no anel externo do Autódromo Nelson Piquet.

“São pistas parecidas, mas a etapa de Brasília é mais veloz, já que não há uma freada tão forte quando a do final da reta de Curitiba. Para o público que vai ao autódromo ou que vê as provas pela TV, esse tipo de pista torna a disputa muito interessante e competitiva”, encerrou o baiano. A vitória na etapa deste domingo da Copa Vicar ficou com o paranaense Rodrigo Sperafico. Veja o resultado completo:

1º) Rodrigo Sperafico (PR/Carlos Alves Competições), 40min19s186
2º) Eduardo Berlanda (SP/F&F Racing), a 0s828
3º) Rafael Daniel (SP/FTS Competições), a 3s440
4º) Júlio Campos (PR/Carlos Alves Competições), a 4s756
5º) Gustavo Sondermann (SP/Gramacho Costa), a 5s540
6º) Diogo Pachenki (PR/AMG Motorsport), a 11s094
7º) Lucas Finger (SP/AMG Motorsport), a 15s301
8º) Cássio Homem de Melo (SP/Scuderia 111), a 26s324
9º) Ítalo Silveira (MG/Prata MX Sports), a 27s644
10º) Eduardo Leite (SP/DCM Motorsport), a 27s775
11º) Diego Freitas (BA/Hot Car Racing), a 28s397
12º) Tiago Gonçalves (SP/DCM Motorsport), a 33s975
13º) Marcelo Tomasoni (SP/Carlos Alves Competições II), a 35s127
14º) Leonardo Vital (SP/RC3-Bassani Racing), a 37s226
15º) Marco Cozzi (SP/Racequip), a 39s313
16º) Galid Osman (SP/Full Time Racing), a 44s112
17º) Renato Russo (SP/ATW Racing Team), a 1 volta
18º) Leandro Romera (SP/RS Racing), a 1 volta
19º) Renato Rattes (SP/Racing-Zuffo Motorsport), a 1 volta
20º) Daniel Pflaumer (SP/Nascar Motorsport), a 7 voltas

Inova Comunicação

Foto: José Mário Dias

Imprensa – Sábado 24/10

Stock Car: “Trabalhamos realmente em equipe nessa etapa”, afirma Diego Freitas

Com a possibilidade de conquista da pole position anulada em razão da troca de motor ocorrida na sexta-feira, piloto baiano “puxou” companheiro Wellington Justino no treino oficial deste sábado, e ajudou a Hot Car a marcar presença na terceira fila da competitiva etapa paranaense.

Um dia para se trabalhar em equipe. Assim pode ser definido o sábado do piloto baiano Diego Freitas (TMAR Transportes de Veículos/MeuCarango.com) nos treinos oficiais para a sétima etapa da Copa Vicar Stock Car. A corrida será realizada neste domingo no anel externo do Autódromo Internacional de Curitiba, e tem largada prevista para as 13h – com transmissão ao vivo pelo Speed Channel e RaceTV.

Prejudicado por uma quebra de motor que o tirou do primeiro treino livre da sexta-feira, e ainda o fez perder cinco posições de largada na corrida deste fim de semana, Freitas trabalhou para garantir a presença da equipe Hot Car nas primeiras filas do grid. E na pista, abriu caminho para seu companheiro Wellington Justino na tomada de tempos desta manhã.

“Como precisei trocar de motor na sexta-feira, eu teria, obrigatoriamente, que perder cinco posições no grid por força do regulamento. Isso significa que, na melhor das hipóteses, eu largaria na sexta posição”, explicou Freitas. “Em razão desse imprevisto, optamos por trabalhar realmente em equipe nessa etapa, e concentrei boa parte do meu treino na ajuda a meu companheiro de equipe”, comentou o baiano.

No anel externo do Autódromo de Curitiba, que aproxima os carros e torna cada décimo de segundo ainda mais importante, a possibilidade de uso de vácuo em um treino classificatório aumenta as chances de conquista da pole position. E foi com essa estratégia na cabeça que a Hot Car levou seus dois carros para a pista no mesmo momento.

“Completei algumas voltas na frente do Wellington, para ele poder aproveitar meu vácuo. E acho que o resultado foi positivo, já que ele vai sair em sexto e passa a ter boas chances de chegar ao pódio. Temos uma amizade muito grande, e o senso de trabalho em equipe sempre norteou nossa parceria com a Hot Car. Por isso fiquei satisfeito em poder ajudar neste final de semana que começou complicado para mim”, declarou o baiano.

Partindo para uma corrida de recuperação neste domingo, Freitas aposta na conquista de pontos, e torce para mais um resultado positivo da Hot Car nessa temporada. “Nossa equipe teve dois ótimos finais de semana no Rio de Janeiro e em Campo Grande, e tudo indica que, novamente, possamos brigar na frente em Curitiba. Para mim o pódio ficou mais distante, mas tenho boas chances de chegar aos pontos e esse é um grande motivador para a corrida deste domingo”, declarou.

Décimo segundo colocado na sessão classificatória deste sábado, Diego ficou a menos de dois décimos de segundo do tempo de seu companheiro, mas vai largar em 17º em razão da punição por troca de motor. A pole position é do paranaense Rodrigo Sperafico. O treino deste sábado terminou com 24 pilotos separados por menos de um segundo. Veja o resultado completo:

1) Rodrigo Sperafico (P3, PR), 52.420, média de 175,12 Km/h
2) Rafael Daniel (P3, SP), 52.527
3) Gustavo Sondermann (P3, SP), 52.553
4) Eduardo Berlanda (P3, SP), 52.604
5) Julio Campos (P3, PR), 52.608
6) Wellington Justino (CA, GO), 52.668
7) André Bragantini (P3, PR), 52.700
8º) Galid Osman (P3, SP), 52.750
9) Sergio Jimenez (CA, SP), 52.818
10) Eduardo Leite (P3, SP), 52.843
11) Diogo Pachenki (CA, PR), 52.876
12) Diego Freitas (P3, BA), 52.879
13) Pedro Boesel (CA, PR), 52.940
14) Cássio H de Melo (CA, SP), 52.965
15) Italo Silveira (CA, MG), 52.972
16) Lucas Finger (CA, SP), 53.013
17) Daniel Pflaumer (CA, SP), 53.069
18) Marcelo Tomasoni (P3, SP), 53.095
19) Marco Cozzi (CA, SP), 53.115
20) Juliano Moro (CA, SP), 53.136
21) Afonso Bastos (P3, SP), 53.218
22) Tiago Gonçalves (P3, SP), 53.256
23) Rodrigo Navarro (P3, SP), 53.326
24) Felipe Lapenna (P3, SP), 53.359
25) Renato Russo (P3, SP), 53.612
26) Cristiano Federico (P3, SP), 53.710
27) Leonardo Vital (P3, SP), 53.776
28) Murillo Macedo (P3, SP), 53.890
29) Leandro Romera (CA, SP), 53.960
30) Renato Rattes (CA, SP), 54.082
31) Sergio Vida (P3, PR), 59.046

Inova Comunicação

Foto: José Mário Dias

Imprensa – Sexta 23/10

Stock Car: Quebra de motor encurta sexta-feira de Diego Freitas em Curitiba

Piloto baiano deu apenas cinco voltas no treino da manhã, mas conseguiu boa recuperação na parte da tarde. Troca do propulsor, no entanto, fará com que ele perca cinco posições no grid de largada para a corrida deste domingo.

A sexta-feira de treinos livres para a sétima etapa da Copa Vicar Stock Car, que será realizada neste domingo no Autódromo Internacional de Curitiba, foi mais curta do que o esperado para o piloto baiano Diego Freitas (TMAR Transportes de Veículos/ MeuCarango.com). Passadas apenas cinco voltas da sessão desta manhã, Diego teve de deixar a pista com o motor estourado e só retomou os trabalhos de acerto de seu Peugeot no final do dia.

De volta aos treinos, Diego recuperou parte do terreno perdido e fechou o dia com o décimo melhor tempo. “Como temos apenas duas sessões de treinos livres antes da classificação, perder todo o primeiro ensaio prejudicou bastante o trabalho da equipe, mas no último treino pude comprovar que tínhamos um bom acerto básico para essa pista”, comentou o baiano.

A perda do primeiro ensaio livre desta sexta-feira, no entanto, é apenas parte dos problemas causados a Diego Freitas pelo estouro do motor. Isso porque o regulamento da categoria prevê a perda de cinco posições no grid de largada para os pilotos que tiverem o propulsor substituído após os treinos livres ou de classificação.

“Mesmo que eu consiga a pole position, vou ser, no máximo, o sexto no grid”, explicou Diego Freitas. “Essa punição torna ainda mais importante o treino classificatório deste sábado, então tanto o trabalho no carro quanto a concentração durante o treino terão de ser totais”, comentou o baiano.

A Copa Vicar Stock Car utiliza neste domingo o anel externo do Autódromo de Curitiba, que permite as maiores médias de velocidade da temporada. A volta mais rápida desta sexta-feira foi conquistada por Eduardo Berlanda, que estabeleceu o tempo de 52s847, à média de 173,70 km/h. Confira o resultado completo do último treino do dia na capital paranaense:

1) Eduardo Berlanda (P3, SP), 52.847, média de 173,70 Km/h
2) Diogo Pachenki (CA, PR), 52.888
3) Gustavo Sondermann (P3, SP), 52.971
4) Rodrigo Sperafico (P3, PR), 53.057
5) Julio Campos (P3, PR), 53.071
6) Felipe Lapenna (P3, SP), 53.151
7) Pedro Boesel (CA, PR), 53.179
8º) Wellington Justino (CA, GO), 53.187
9) Lucas Finger (CA, SP), 53.256
10) Diego Freitas (P3, BA), 53.264
11) André Bragantini (P3, PR), 53.293
12) Galid Osman (P3, SP), 53.363
13) Sergio Jimenez (CA, SP), 53.402
14) Rafael Daniel (P3, SP), 53.446
15) Eduardo Leite (P3, SP), 53.483
16) Leonardo Vital (P3, SP), 53.516
17) Juliano Moro (CA, SP), 53.520
18) Tiago Gonçalves (P3, SP), 53.594
19) Marcelo Tomasoni (P3, SP), 53.608
20) Cássio H de Melo (CA, SP), 53.616
21) Afonso Bastos (P3, SP), 53.618
22) Daniel Pflaumer (CA, SP), 53.708
23) Italo Silveira (CA, MG), 53.818
24) Rodrigo Navarro (P3, SP), 53.922
25) Marco Cozzi (CA, SP), 53.974
26) Cristiano Federico (P3, SP), 54.157
27) Leandro Romera (CA, SP), 54.158
28) Renato Russo (P3, SP), 54.225
29) Murillo Macedo (P3, SP), 54.435
30) Renato Rattes (CA, SP), 54.518
31) Sergio Vida (P3, PR), 58.794

Inova Comunicação

Fotos: José Mário Dias

Imprensa – Quinta 22/10

Stock Car: “Estamos no caminho certo em busca do pódio”, ressalta baiano Diego Freitas

Piloto da Copa Vicar comprovou o potencial da equipe Hot Car nas duas últimas etapas e diz que sorte é o fator determinante para terminar entre os três melhores

Foram apenas duas etapas desde o seu retorno para a Copa Vicar Stock Car – divisão de base da categoria mais importante do automobilismo brasileiro. Mas as etapas do Rio de Janeiro e Campo Grande foram suficientes para o baiano Diego Freitas comprovar o excelente momento que vive em 2009. Falta apenas o pódio para ratificar o potencial da combinação piloto e equipe entre Diego e a paulista Hot Car, dirigida pelo experiente preparador Amadeu Rodrigues. Uma questão que pode ser resolvida com uma pequena dose de sorte na etapa do próximo final de semana, em Curitiba (PR), como avalia o próprio competidor.

“Estamos no caminho certo para a conquista de um pódio. No Rio de Janeiro lideramos os treinos livres, e em Campo Grande eu brigava pela terceira posição quando quebrou o power-shift do câmbio”, lembra Diego. “A equipe vem fazendo um trabalho excelente, só está faltando um pouco de sorte”, avalia o baiano. Diego destacou, também, o bom trabalho do chefe de equipe, Amadeu Rodrigues, que foca seu trabalho no desenvolvimento em conjunto com os pilotos do time.

A sétima etapa da Copa Vicar em 2009 será realizada no anel externo do Autódromo Internacional Raul Boesel, no município de Pinhais – próximo de Curitiba, no Paraná. Um circuito de 2.550 metros de extensão, marcado pelos longos trechos de reta e por ter apenas curvas para a esquerda. “É uma etapa ainda mais equilibrada, onde todos andam muito próximos o tempo todo. O piloto precisa saber trabalhar com o vácuo para tirar o melhor rendimento do carro”, lembra Diego.

Na luta pelo título da temporada 2009, Felipe Lapenna lidera a classificação da Copa Vicar com 89 pontos, 12 a mais que o vice-líder Júlio Campos. Restando três provas para o final do ano, 75 pontos ainda estão em jogo e deixam a disputa completamente em aberto. Os treinos para a 7ª etapa começam nesta sexta-feira, enquanto tomada de tempos e corrida serão realizadas respectivamente no sábado e no domingo.

Inova Comunicação

Foto: José Mário Dias

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largada louca

Após Moro queimar a largada – ele foi punido por isso – olha só como ficou a largada… Prejudicou não só a mim, mas muita gente!!

Imprensa Campo Grande – Domingo

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Diego Freitas já pensa na etapa de Curitiba
[11:51:28 Segunda-feira, 05 de Outubro de 2009]

De volta a Salvador depois de disputar em Campo Grande a sexta prova da Copa Vicar Stock Car 2009, o baiano Diego Freitas (TMAR Transportes de Veículos / MeuCarango.com) explicou a razão pela qual abandonou a disputa pelo pódio na etapa sul-mato-grossense da categoria. A corrida do último final de semana representava uma chance real de pódio para o único piloto da Bahia na competição, mas terminou de forma frustrante em razão de um problema no sistema de troca rápida de marchas, conhecido como Power Shift.

“Meu carro era muito rápido nessa corrida, e eu realmente acreditava que poderia chegar no pódio mesmo com as dificuldades que o circuito oferece às manobras de ultrapassagem”, declarou Diego. “Quando eu me preparava para brigar diretamente pelo quarto lugar, meu carro apagou e fiquei algum tempo parado na pista. Consegui fazer o motor funcionar novamente, mas em seguida o carro apagou de novo. Nesse momento recebi a orientação da equipe para desligar o power shift, e consegui terminar a corrida. Pena que já tinha perdido uma volta em relação aos líderes”, explicou o piloto.

Diego Freitas teve em Campo Grande um final de semana marcado por bons treinos, que culminaram com a conquista do terceiro lugar no grid de largada para a corrida de domingo. Seguindo a estratégia de não comprometer a etapa já nas primeiras voltas, o baiano escapou do que poderia ter sido uma grande confusão na largada, e caiu para a sétima posição. Ao recuperar o quinto lugar e iniciar o ataque ao quarto colocado, ele acabou prejudicado pela pane no sistema que garante trocas de marcha sem o uso da embreagem.

“Tivemos um fim de semana muito bom no sentido de desenvolvimento do carro, já que o acerto proposto para o sábado, dia da classificação, fez nossa equipe garantir duas boas posições de largada, comigo e com o Wellington Justino. No domingo, tínhamos a chance de chegar ao pódio, e foi uma pena esse problema que tivemos no meu carro. A terceira posição na corrida teria coroado o trabalho de toda a equipe no final de semana”, comentou Diego Freitas. Após 25 voltas, a vitória na prova de campo grande ficou com Felipe Lapenna. A etapa de Curitiba da Copa Vicar Stock Car está marcada para o dia 25 de outubro.

Imprensa Campo Grande – Sábado

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Piloto celebra atuação da equipe Hot Car no treino classificatório e destaca expectativa de brigar pelo pódio neste domingo

Em um dia de grande apresentação da equipe Hot Car, chefiada pelo ex-piloto Amadeu Rodrigues, o baiano Diego Freitas conquistou a terceira posição no grid de largada para a sexta etapa da Copa Vicar Stock Car, que está sendo realizada na cidade de Campo Grande (MS). A festa do time ficou completa com a pole-position conquistada pelo companheiro de Diego, o piloto Wellington Justino.

“Estou muito contente pelo resultado da equipe. Já tínhamos feito um grande trabalho na etapa do Rio de Janeiro, mas aqui em Campo Grande nosso verdadeiro potencial ficou expresso no resultado do treino”, celebrou Diego Freitas, que na última etapa – realizada no autódromo de Jacarepaguá, foi o mais rápido nos treinos livres, mas teve sua corrida prejudicada por um problema de pneus no treino classificatório.

“Terminamos a sexta-feira com muitos dados coletados dos dois carros e o acerto ideal para essa pista na cabeça. Colocamos tudo em prática hoje e funcionou perfeitamente. Agora estamos todos muito ansiosos por um grande resultado na corrida”, comentou o piloto. Durante o treino classificatório realizado na tarde deste sábado, Diego foi atrapalhado pelo tráfego na sua primeira tentativa de volta rápida. Na segunda saída dos boxes, conseguiu duas voltas limpas para assegurar sua vaga na segunda fila do grid.

“Na etapa do Rio pudemos sentir na pele como é difícil uma corrida quando se larga atrás na Copa Vicar”, lembrou Diego, que por causa de um problema no acerto do carro ficara com a 24ª posição no grid. “Por isso largar na frente aqui em Campo Grande é um grande passo para brigarmos pelo pódio”, completou.

A prova da Copa Vicar na capital sul-matogrossense está marcada para às 14h15 (horário de Brasília) deste domingo – 13h15 no horário local. A rodada do final de semana também tem provas da Copa Nextel Stock Car, da Pick-up Racing e da Stock Júnior. Confira como ficou o grid de largada da Copa Vicar:

Classificatório – Copa Vicar

1º) 26 – Wellington Justino (CA, GO), 1:30.794, média de 138,93 Km/h
2º) 69 – Tiago Gonçalves (P3, SP), 1:30.883
3º) 14 – Diego Freitas (P3, BA), 1:31.024
4º) 25 – Renato Jader (P3, SP), 1:31.044
5º) 6 – Juliano Moro (CA, SP), 1:31.045
6º) 13 – André Bragantini (P3, PR), 1:31.099
7º) 2 – Rodrigo Sperafico (P3, PR), 1:31.129
8º) 22 – Rafael Daniel (P3, SP), 1:31.235
9º) 90 – Eduardo Leite (P3, SP), 1:31.265
10º) 10 – Felipe Lapenna (P3, SP), 1:31.305
11º) 44 – Daniel Pflaumer (CA, SP), 1:31.344
12º) 99 – Julio Campos (P3, PR), 1:31.387
13º) 28 – Galid Osman (P3, SP), 1:31.452
14º) 73 – Sergio Jimenez (CA, SP), 1:31.483
15º) 23 – Marco Cozzi (CA, SP), 1:31.506
16º) 17 – Eduardo Berlanda (P3, SP), 1:31.541
17º) 21 – Lucas Finger (CA, SP), 1:31.585
18º) 4 – Gustavo Sondermann (P3, SP), 1:31.999
19º) 11 – Pedro Boesel (CA, PR), 1:32.047
20º) 8 – Diogo Pachenki (CA, PR), 1:32.048
21º) 43 – Cássio H de Melo (CA, SP), 1:32.074
22º) 31 – Italo Silveira (CA, MG), 1:32.618
23º) 18 – Rodrigo Navarro (P3, SP), 1:32.896
24º) 12 – Leonardo Vital (P3, SP), 1:33.766
25º) 98 – Marcelo Tomasoni (P3, SP), 1:34.261
26º) 54 – Murillo Macedo (P3, SP), 1:34.440

Texto:Inova Comunicação
Foto:José Màrio Dias

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Stock Car V8 : STOCK CAR:Com carro revisado, Diego Freitas chega confiante para etapa de Campo Grande

Enviado por Cronospeed em 1/10/2009 16:58 (74 acessos)

Piloto baiano chegou a liderar os treinos de sexta-feira no Rio de Janeiro, mas teve problemas de pneu e de motor na sessão de classificação e na corrida. Ajuste do equipamento renova a expectativa do representante da Hot Car para este final de semana. O baiano Diego Freitas parte com expectativas renovadas para a sexta etapa da Copa Vicar Stock Car, que será realizada neste domingo no Autódromo Internacional de Campo Grande (MS). Depois de liderar os treinos livres para a corrida passada, realizada no Rio de Janeiro, Diego teve problemas com os pneus nos treinos de classificação, e perdeu potência no motor durante a corrida. Com o carro revisado, ele chega confiante para a etapa sul-mato-grossense, e acredita na conquista de um bom resultado na prova de Campo Grande. “Foi constatado que estávamos com 10 cavalos a menos no motor, e isso faz muita diferente numa categoria competitiva como a Copa Vicar”, disse Diego Freitas. “Identificar os problemas que tivemos com os pneus e com o motor no Rio de Janeiro não muda o resultado daquela prova. Por outro lado, o fato de termos essas informações deixa toda a equipe mais tranqüila. Descobrimos de onde vinham os problemas e pudemos consertar tudo para Campo Grande”, acrescentou. Diego Freitas conhece bem o circuito de Campo Grande, onde correu pela Fórmula Renault e pela DTM Pick-up. Por isso, sabe que a pista sul-mato-grossense, embora pareça simples, reserva alguns segredos que fazem toda a diferença na disputa por décimos de segundo. “A principal característica dessa pista sempre foi a grande quantidade de areia fora do traçado. Isso significa que é preciso ter uma tocada limpa, para manter os pneus em boas condições de aderência. Em razão dessa característica, as manobras de ultrapassagem não são fáceis, o que torna o treino de classificação ainda mais importante”, completou. Depois de disputar a primeira prova da Copa Vicar, em São Paulo, Diego Freitas ficou de fora das provas de Brasília, Santa Cruz e São Paulo da categoria, por falta de patrocínio. Destaque da etapa de Salvador da Stock Jr., ele garantiu o apoio da TMAR Transportes de Veículos e do site MeuCarango.com, que garantiram o contrato com a equipe Hot Car para o restante da temporada. Texto:Inova Comunicação Foto:José Mário Dias