Amigos da velocidade,
Estou com problemas para anexar as fotos de Interlagos. Já tentei algumas vezes e sempreaparece a mesma mensagem de erro.
Mas este post tem outro objetivo. Quero desejar a todos vocês um FELIZ NATAL e um PRÓSPERO ANO NOVO, repleto de saúde, felicidade, amor, realizaçõese paz.
Eu agradeço a Deus e Papai Noel pelo presente maravilhoso que tive durante todo ano, na Stock Car!
Abraços,
Diego Freitas
Para ler as matérias, clique nos títulos abaixo.:
Assunto: Treinos livres de Sexta-Feira – Interlagos
Ao chegar no autódromo, um pensamento: “Que final de semana difícil!”
Hora de entrar no carro e trabalhar. Pedi a Deus proteção e que o novo motor fosse veloz. Proteção eu tive, mas infelizmente o segundo pedido não foi atendido a tempo.
Logo depois da largada já pude notar que havíamos trocado “seis por meia dúzia”. O propulsor continuava fraco, do mesmo jeito que estava nos treinos de sexta e sábado. Tentei fazer o máximo para não perder posições e fazer ultrapassagens. Para quem estava esperando de mim uma corrida cheia de novidades e pegas eletrizantes, se decepcionou também.
No meio da disputa, cheguei a ficar em 15, mas nas últimas voltas o motor falhou. Com isso, perdi algumas posições. Fechei a última etapa do ano em 18, uma das únicas que não pontuei.
Uma coisa ficou buzinando na minha cabeça: “O que é que Interlagos tem? Toda corrida nessa pista, alguma peça importante do carro quebra!”
Depois de tudo, senti um misto de tristeza pelo desempenho insatisfatório do final de semana, e felicidade pelo ano maravilhoso que tive na minha carreira.
Antes de sair do autódromo, fui levar Tici, minha querida companheira, e a nossa amiga Mari (agora Paulista) para experimentar a velocidade de um stockcar V8. Tici já fez a volta rápida em Curitiba – adorou- e parece que viciou. Como eu sabia que ela sonhava em andar na pista de Interlagos e Mari estava com vontade de conhecer a sensação, providenciei uma Volta Rápida na Red Bull Racing para as duas. Preciso dizer que as duas disseram que o “S” do senna é de arrepiar? Sorte a minha que vivo essa emoção.
Mais tarde vou postar algumas fotos do evento. Agora vou correr para o Centro Admnistrativo para gravar uma entrevista no Bahia Esporte. A matéria será sobre a etapa da stockcar em Salvador. Vou informá-los quanto à data e horário da transmissão.
Forte abraço,
Diego
No treino classificatório, tivemos alguns problemas com o motor do carro, perdia muito tempo nas partes de alta e como isso o resultado não podia ser melhor que um “intragável” vigésimo lugar.
Após sair do carro e descansar um pouco, fui para reunião com meus chefes de equipe, o Dragão e o Betinho. Não era novidade, mas constatamos nos gráficos e informações retiradas do computador do carro que o motor era fraco demais.
Uma coisa decidimos rápido: “Vamos trocar logo o propulsor. Não tem como segurar nem ultrapassar ninguém na corrida com essas condições”. Solicitamos a troca, cientes que seríamos “penalizados” com mais 5 posições no grid. Ou seja, da 20 posição, cai para 25, com a esperança de ter um motor que permitisse chegar na frente. (queria eu que isso desse certo)
Saí do autódromo e fui almoçar, às 18:00hrs (!!) com a minha querida companheira. A cabeça não se desligava daquele carro… “Será que vai dar certo?”…
Amigos,
A verdade é que resisti bastante para escrever esse post. Coisas de piloto chateado com resultados insatisfatórios.
Pois bem, os treinos livres de sexta-feira já começaram a mostrar a dificuldade que íamos enfrentar todo final de semana. Fechei a primeira bateria em 27 e a segunda em 21. O meu motor era fraquíssimo e perdia muita velocidade em reta. Fizemos todos ajustes possíveis na esperança de melhorar o desempenho na pista. Mas não deu.
Essa foi em Curitiba
Pessoal,
Já estou a caminho de São Paulo para a última etapa da Stock Car. A corrida será dia 07.12 e vou me informar se será transmitida ao vivo pela Sportv.
Como sempre faço, vou tentar mandar notícias quando possível.
Amanhã cedo começam os treinos livres. Conto com a torcida de vocês!
Abraços,
Diego
Pessoal,
Depois de muito tempo, aqui estou!
Neste post estão algumas fotos das 500 milhas de kart na Granja Viana. A corrida foi muito boa, nosso kart era excelente, mas infelizmente quebramos 4 vezes. Mesmo assim, com 60 karts ou mais na pista, cruzamos a linha de chegada em 29o lugar. Chegamos a ficar entre os 10 durante boa parte da corrida, mas diante dos problemas mecânicos, não foi possível evoluir ou manter a posição.
Foi uma honra dividir pista com Felipe Massa, Rubinho, Tony Kanaan, Nelsinho e muitos outros. Gostei bastante do evento e espero compor o grid no próximo ano de novo.
Briefing dos pilotos
Granja Viana
Grid
Largada
